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以角度傳感器為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量角位移,用于測(cè)試汽車轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)向角及相關(guān)值(即某一轉(zhuǎn)向輪外轉(zhuǎn)至最大位置時(shí),另一車輪相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度),滿足GB18565-2001《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》的要求;廣泛適用于汽車制造廠、汽車綜合性能檢測(cè)站等部門。
性能特點(diǎn):
1 機(jī)身采用鋼板彎折整體焊接結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,外形美觀大方;
2 采用高靈敏度光電開(kāi)關(guān),自動(dòng)進(jìn)行左右檢測(cè)盤(pán)的間距調(diào)整,以適應(yīng)被檢車輛的輪距,并自動(dòng)對(duì)正輪胎;
3 轉(zhuǎn)盤(pán)自動(dòng)復(fù)位、對(duì)中、回零、鎖定、放松; 同時(shí)也能有效地保護(hù)設(shè)備;
4 采用高精度轉(zhuǎn)角傳感器;測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠;
5 工業(yè)計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng);具有方便的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)接口;
6 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JT/T624-2005《汽車前輪轉(zhuǎn)向角檢驗(yàn)臺(tái)》。
技術(shù)參數(shù):